由于泵輪葉片的作用，使偶合器內部的工作油液也隨葉片一起繞軸線旋轉。在離心力的作用下迫使油液沿葉片間通道，從半徑較小處(內緣)向半徑較大處(外緣)流動。此時，葉片外緣處油液的動能和壓能都大于葉片內緣處油液的動能和壓能，其動能和壓能的差值決定于泵輪的內外緣半徑差和泵輪的轉速。 大連液力偶合器是一種液力傳動裝置，忽略機械損失，輸出力矩與輸入力矩相等的液力元件。它由泵輪和渦輪兩個工作輪組成，這兩個工作輪是能量轉換和動力傳遞的基本元件，泵輪和渦輪具有相同內外徑，都安裝有徑向排列的葉片。

    調速型液力偶合器的容積平衡的調整方法與限矩型液力偶合器相比是有區別的，之前我們已經了解下了限矩型液力偶合器對容積平衡的調整，對于用改變導管的位置來改變液力偶合器工作腔充滿度的調節方式，輸入量是導管的位移，以最小輸出轉速為零位，對應最大轉速的位置為100％。為方便起見，可以把調節輸入量用轉速比來表示，那么調節特性就是泵輪力矩系數隨轉數比變化的關系曲線。在偶合器的行業里有些研究單位和制造商，為了解決這種非線性的問題，做了很多的工作，如設置一個專門的函數變換器，使上位計算機或控制器給執行器的輸入信號與液力偶合器的充液量或輸出轉速呈線性關系，以滿足線性控制系統的要求。