大連液力偶合器是一種利用液體介質傳遞轉速的機械設備，其主動輸入軸端與原傳動機相聯結，從動輸出軸端與負載軸端聯結，通過調節液體介質的壓力，使輸出軸的轉速得以改變。理想狀態下，當壓力趨于無窮大時，輸出轉速與輸入轉速相等，相當于鋼性聯軸器。當壓力減小時，輸出轉速相應降低，連續改變介質壓力，輸出轉速可以得到低于輸入轉速的無級調節。液力偶合器的功控調速原理與效率 根據液力偶合器的上述特點，傳動速度的改變，實質是機械功率調節的結果。因此液力偶合器輸出轉速的降低，實際是輸出功率減小。在調速過程中，液力偶合器的原傳動轉速沒有發生變化，假設負載轉矩不變，原傳動的機械功率也不變，那么輸入與輸出功率的差值功率那里去了呢，顯然是被液力偶合器以熱能形式損耗掉了。因此，我們不能簡單地認為液力偶合器調速是"丟轉"，而實際是丟功率。設原傳動功率為PM1，輸出功率為PM2，損耗功率則為液力偶合器是一種耗能型的機械調速裝置，調速越深（轉速越低）損耗越大，特別是恒轉矩負載，由于原傳動輸入功率不變，損耗功率將轉速損失成比例增大。對于風機泵類負載，由于負載轉矩按轉速平方率變化，原傳動輸入功率則按轉速的平方率降低，損耗功率相對小一些，

1．隔離振動，減緩沖擊；

2．調速型液力偶合器可以在原動機轉速不變的情況下連續無級調節被驅動機械的轉速，當與離心式風機、水泵相配時，其調速范圍為1 ～ 1/4，當與活塞式機械相配時，其調速范圍為1 ～ 1/3；

3．調速型液力偶合器能使電機空載啟動，不必選擇過大功率余量能力的電動機等原動機，并且可以減少電網負荷的波動；

4．調速型液力偶合器具有液力控制調速裝置和兩個半軸，易于實現遠距離自動操作；

5．調速型液力偶合器具有過載保護的性能；