隨著液力偶合器專用設備的普遍應用， 機械傳動系統中使用液力偶合器的優點已被廣大用戶認可， 并在工業生產中發揮著越來越重要的作用。 用戶在使用過程中，常發現液力偶合器的油溫過高現象，出現噴油、漏油、功率損耗、污染環境等問題，影響了生產效率，增加了生成本，不利于節能降耗。 本文對傳動系統中偶合器油溫高的原因分析，并提出解決辦法。

1 機械傳動系統應用限矩型液力偶合器油溫高的原因分析

油路走向如圖 1 所示。 機械傳動系統中主要由電動機（動力機）—液力偶合器—減速箱（工作機）組成。傳動系統中應用限矩型液力偶合器有提高鼠籠式電動機啟動能力，縮短電動機啟動時間，減少啟動過程中的平均電流，減少沖擊和振動，防止動力過載，保護電動機和工作機等特點。 目前，在礦山機械、起重運輸機械、建材、電力等工業生產中應用較廣。

（1）限矩型液力偶合器本體油溫高原因分析和解決辦法。

限矩型液力偶合器是由主動部分的主、 從動聯軸器，后輔腔、泵輪、外殼和從動部分的渦輪、主軸組成。由泵輪和渦輪二個葉輪組成工作腔。 工作時動力機帶動泵輪轉動， 然后撥動油液作離心運動， 帶動渦輪旋轉，從而把動力輸出。 工作腔油液的多少是根據傳遞功率的大小、轉速去計算，是恒定的。 從其做功過程（即動力吸收到釋放）看，出現油溫高的原因有以下：

1）匹配不合理，工作機的實際功率大于偶合器的功率，偶合器選型太小，過載運行，油溫高。

解決辦法：合理選型匹配，偶合器的傳遞功率要比工作機大 5%。

2）偶合器充油量過小，無法滿足工況使用要求，偶合器發熱，油溫高。

解決辦法：合理充油，試機后調整。

3）油液使用時間過長，油老化，散熱不好，油溫高。

解決辦法：定期更換新油。

4）使用油液不正確，黏度太高 ，散熱差 ，引起油溫高。

解決辦法：按說明書要求選用油液。

5）偶合器密封不好，漏油，傳遞功率降低，油溫高。

解決辦法：檢查密封，更換密封件。

6）工作環境溫度高 ，偶合器散熱不好 ， 引起油溫高。

解決辦法：改善工作環境，通風制冷。

7）工作場所粉塵大 ，偶合器表面粘滿粉塵無法散熱，引起油溫高。

解決辦法：設置防塵罩，定時除塵。

8）偶合器平衡不好，振動引起油溫高。

解決辦法：按精度等級平衡。

9）偶合器充滿油，無散熱空間，引起油溫高。

解決辦法：按功率要求充油，不能超過充液總量的80%。

（2）傳動系統中的電動機 （動力機 ）、工作機 、機架等也會引發偶合器油溫高，主要表現原因和解決辦法。

1）電動機、偶合器、工作機安裝同軸度差 ，內耗功率大，引發偶合器油溫高。

解決辦法：重新校正同軸度，確保三位一體的安裝同一軸心線。

2）機架單薄，剛度不足引起振動，從而引發偶合器溫度高。

解決辦法：重新設計或加固機架。

3）動力機或工作機發熱 ，促使偶合器發熱 ， 油溫高。

解決辦法：找出二者發熱的原因并解決。

4）啟動過于頻繁，增大起動力矩大的頻次，引發油溫高。

解決辦法： 排除不應有的頻繁啟動或適當選大一個規格的型號。

2 機械傳動系統應用調速型液力偶合器油溫高的原因分析

調速型液力偶合器的結構與限矩型液力偶合器是不同的。 調速型偶合器主要由箱體、旋轉組件、供油組件、排油組件、導管操縱機構、儀表裝置等部件組成，加上冷卻器等輔助件。 它傳遞動力的原理與限矩型偶合器是相同的，同時它還有無級調速的作用。 由于它的結構和工況、功能有所不同，因此，其油溫高的原因亦是不同的，具體如下（油路走向見圖 2）：

（1）從調速型偶合器的本體原因分析和解決辦法。

1）偶合器選型過小，不匹配 ，造成效率過低 ，引起油溫高。

解決辦法：合理選型，適當加大偶合器規格，提高效率。

2） 工作機長期在偶合器的最大發熱點下運行工作。

解決辦法：不能把偶合器當減速機用，要盡量避開最大發熱工況點。

3）油箱中的油位過高或過低。 油位過高，偶合器的旋轉體浸在油中產生摩擦發熱； 油位過低， 泵吸油不足，工作油不夠，引起油溫高。

解決辦法：調整油箱油位，符合儲油高度。

4）偶合器漏油，供油不足。

解決辦法：經常檢查，處理滲漏問題。

5）工作油老化 ，油垢太多 ，堵塞油路和工作腔流道。

解決辦法：定期換油，清除油垢。

6）偶合器旋轉體平衡不好，振動引發油溫高。

解決辦法：按精度等級平衡。

（2）供排油組件引發的原因及解決辦法。

1）供油泵供油不足，引起油流量不夠而油溫高。

解決辦法：提高供油泵流量。

2）油泵吸油口濾網眼過小或阻塞，引發油溫高。

解決辦法：清洗濾網或選大號些的濾網。

3）油管過大，油壓不夠或管路阻塞。

解決辦法： 配裝合適的油管， 確保油壓穩定及清除阻塞。

4）油路泄漏，流量小。

解決辦法：檢查并堵塞滲漏。

5）油泵轉子損壞 ，供油效率低 ，造成壓力 、流量不夠。

解決辦法：更換維修轉子。

（3）冷卻系統引發的原因及解決辦法。

1）冷卻器選型偏小，換熱能力不足。

解決辦法：加大冷卻器換熱面積。

2）冷卻器選型不當，無法滿足熱交換條件。

解決辦法： 根據工作環境要求， 選擇適當的冷卻器。

3）冷卻水流量不足，無法帶走油溫熱量。

解決辦法：增大冷卻水流量。

4）冷卻水清潔度不符合要求 ，冷卻器散熱管被水垢粘結，散熱能力差。

解決辦法：凈化水質，清除水垢。

此外，整機系統安裝的同軸度精度、基礎的振動等引起的功率損耗及工作機的超載因素亦是引發油溫高的原因。