液體的充液量直接影響到偶合器專用設備的工作特性

    液力偶合器主要由葉輪、殼體、輸入輸出軸、聯軸器等零件組成,由于其傳遞動力的工作介質是液體,所以液體的充液量直接影響到偶合器的工作特性,因此精確計算出偶合器的容積十分必要。以液體為工作介質的一種非剛性聯軸器，又稱液力偶合器。泵輪裝在輸入軸上，渦輪裝在輸出軸上。動力機(內燃機、電動機等)帶動輸入軸旋轉時，這種高速液體進入渦輪后即推動渦輪旋轉，將從泵輪獲得的能量傳遞給輸出軸。最后液體返回泵輪，形成周而復始的流動。調速型液力耦合器具有無級調速功能，應用于風機、水泵節能效果顯著。

    實際使用中，高速調速型液力偶合器由于潤滑油的壓力不穩，直接影響到主機的安全運行，應引起廠方管理人員的重視。高速調速型液力偶合器的調速運行可節約大量的能源和便于設備的維護和延長設備的使用壽命。液力偶合器是一種液力傳動裝置，又稱液力聯軸器。現代汽車上所用自動變速器，在結構上雖有差異，但其基本結構組成和工作原理卻較為相似，前面已介紹了自動變速器主要由液力變矩器、變速齒輪機構、供油系統、自動換擋控制系統、自動換擋操縱裝置等部分組成。

    實際使用中，高速調速型大連液力偶合器由于潤滑油的壓力不穩，直接影響到主機的安全運行，應引起廠方管理人員的重視。高速調速型液力偶合器的調速運行可節約大量的能源和便于設備的維護和延長設備的使用壽命。為使高速調速型液力偶合器具有優質的性能，并采用先進的材料和加工工藝制造，另外，還針對當前調速 型液力偶合器箱體抗振性差、密封效果差、工作油溫度較高、操縱機構難以調整、儀表測點布置不合理的缺點，對高速調速型液力偶合器進行改進設計。